1作者: hyehudai6 个月前
新的 DuckDB 扩展;“quackfix” 允许直接使用 SQL 分析 FIX 协议日志,无需任何粘合代码。对于 FIX 分析师来说,这真是一个福音。
3作者: boltzmann-brain6 个月前
1作者: monterrey6 个月前
特色项目开发 - 最新 InFlow 动力生成 - 尖端创新技术: ·1-齿轮涡轮机、反动涡轮机、旋转涡轮、·2-内爆涡轮压缩机、冲击涡轮机、单级压缩: <i>Wordpress 博客 尖端创新 InFlow 齿轮涡轮机 内爆涡轮压缩机: http://stateoftheartnovelinflowtech.blogspot.com https://padlet.com/gearturbine/un2slbar3s94 </i> 1-齿轮涡轮机项目, 反动涡轮系统类型, 旋转涡轮-InFlow 技术, 非典型 InFlow 热力学, 技术方案提交, 新型燃料发动机类型: ·尖端创新概念顶级系统,效率百分比更高。<i>以“巴”为单位提供动力,适用于飞机、海船、陆地运输和动态发电。 - 与公元 10-70 年亚历山大的埃奥利斯风轮机(Heron Steam device)装置类似。 https://www.youtube.com/watch?v=0cPo9Lf44TE -YouTube;</i> 非典型新 • 齿轮涡轮机 / 逆向动力学 = 右旋 RPM VS 左旋 InFlow + 阴阳推力方式 - 无损耗 ·:8-X/Y 热力学循环 - 步骤 1)1-压缩 / 增大 2)2-涡轮 1 冷 3)2-涡轮 2 冷 4)2-燃烧 - 圆周运动火焰 / 对立 5)2-推力 - 单涡轮 & 行星齿轮 / 阴阳 6)2-涡轮 2 热 7)2-涡轮 1 热 8)1-涡轮 / 增大 - 具有逆向动力学右旋 =&gt; vs &lt;= 左旋现象效应。/ 转子转速 VS InFlow / 面对面。 - 无损耗,无摩擦、冷却、润滑和燃烧等寄生损失。 就像一个自由轮。 - 3 个动力推力点;1-流动方式,2-齿轮,3-涡轮。 *专利;1991 年 12 月 IMPI 墨西哥 #197187。 ·2-内爆涡轮压缩机;冲击涡轮系统类型,内爆导管,一个运动部件系统卓越设计 - InFlow 相互作用来自宏观流动,通过内爆进入微观流动 - 仅一个压缩步骤;内流。 ·“卓越设计”因为它只有一个运动部件。只有一个独特的压缩步骤。进流和出流在同一个系统上, 要以简单的方式查看内爆涡轮压缩机的动画,只需查看飓风卫星视图,它与自然界的内爆流入方式相同。 谨慎地提及,由该发明的形状和功能赋予的旋转翼叶片的曲线和倾斜度具有结构刚性。
1作者: gano6 个月前
我一直在尝试使用基于图的方法来解决一个经典的交易问题:为什么大多数抄底策略无法区分市场对短期下跌的过度反应和真正的结构性崩溃。 大多数系统对 -5% 的价格变动一视同仁,而不管其背景如何。我的假设是,一家公司在市场结构中的位置比价格变动本身更重要。 工程理念 我构建了一个美国公开市场的知识图谱,其中包含大约 20.7 万条边,涵盖大约 21 种关系类型,组织成四个层级: 运营:供应链关系(SUPPLIES_TO, PRODUCES) 流动:ETF 和机构持股的管道 社交:董事会关联(SHARES_DIRECTOR_WITH) 环境:地理位置/竞争 对于每一层,我使用 PageRank 风格的方法计算中心性分数(使用逆度加权以避免 ETF 超级节点占据主导地位)。 然后,将这些结构性特征与基本的股价/成交量背景相结合,并输入到基于树的模型(XGBoost)中,以对大幅下跌后的股票进行排名。 让我惊讶的是 当我进行样本外验证排名时(2024-2025 年,使用 Alphalens 避免前瞻性偏差): * 运营和流动边提供了大部分提升 * 社交边(董事会关联)带来的提升远低于我的预期 * 图特征与仅基于价格的基线相比,排名质量大约翻了一番 这对我来说一开始并不明显——我预计“社交”联系会更重要。 我发帖的原因 我正在将这个研究笔记本转化为生产仪表板,在锁定图谱模式之前,我希望获得在其他领域构建大型图谱的人的反馈。 特别是: * 您是否在其他地方看到过董事会关联/社交边具有预测性? * 您是否发现过在此规模下必不可少的图谱标准化技巧? * 您在混合异构边类型时遇到过哪些陷阱? 很乐意回答有关图谱构建、中心性计算或验证设置的问题。